狗养车库要注意什么？
当然不要太潮就行我买了厚狗床垫加全羊毛毯只要通气干燥就没事可以倒是可以。但是：
1、你要把容易被弄坏的东西抬高放或者拿出来，不然狗狗孤独的时候容易咬东西。
2、车库注意通风，不然狗容易生病，隔一段时间给车库消消毒。
3、常常领狗狗出来溜达溜达，不然不爱长大。
4、冬天注意车库的保暖性（南方就不用了，北方一定要注意，北方冬天很冷的）还有车库不是地下车库就好很多的
保养车为什么要大保？
是在达到厂商规定的时间或里程后，通常是在每隔20000公进行一次大保养。说明如下：
一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。
“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就 起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别 起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部 件。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
去途虎养车保养要注意什么？
保养注意事项，选择合适的机油，品牌的机滤
途虎养车算脱保吗？
现在交通部出规定了 保修期不在4S点保养不算脱保
途虎养车有价保吗？
途虎养车没有价保，一般情况下是没有的，途虎养车的主业就是保养车，保养的费用取决于客户要保养的车型，以及保养的项目和消耗品，机油、制动液、滤芯的产品档次有高有低，比如全合成机油和半合成机油的价格是不一样的。
普通十几万家用车小保养通常在300百至400之间，大保养通常在600至700之间，当然估算的价格未必准确，需要以平台价格为准。
途虎养车员工注意事项？
1、到达途虎养车后员工会上前引导将车停到工位上。
2、先邀请和他一起做了一个环车检查，确认车辆现状，清除磨合期内产生的铁屑
本田飞度首保注意什么？
本田飞度首保项目有：更换机油，机滤，放油口垫，这些都是免费的。不需再另外付费．厂家规定是5000KM或三个月做首保，按4S店及车的正常养护来说，第一次保养最好是3000KM左右做，因为是新车，刚过了磨合期，提前做保养，对发动机有好处。
车保电子保单注意什么？
手机下载保险公司APP，记住账号密码，以便紧急情况查看
电梯维保要注意什么？
电梯的维保要注意以下内容：
第一：要在每一层的电梯门口要标明“安检维修”等牌子，要让需要坐电梯的人民知道，现在电梯不能使用；
第二：在这停运保养期间，应该把总的电源开关断开；在电梯的轿顶上维修的话，应该把急用的开停断开；
第三：在电梯井进行维修保时候，应该把坑底的急停开关断开；在井道内部工作时候，应该主要和其他的维修人员保持联系，同时把相应的开关断开
第四：如果电梯实在运行中保养时候，也得把紧急急停的开关打开，让同事在旁边守着，以免让外人接触；
第五：在电梯需要进行升起或者下降时候，应该速度调到最慢。
第六：工作人员要严格按照电梯的维修保养手册一步一步的来，不能违规操作。
怎么养车让车寿命更长？需要注意什么？
“买车容易养车难“，这不仅是指养车的成本上，而是指汽车基础保养、维修知识方面。汽车一年的保养次数要控制好“度”，否则会毁车，汽车不能过度溺爱，不想汽车保养出毛病，一年保养次数不能超过4次，否则汽车越保养越越费钱，一起来听听专业维修师傅怎么讲。
首先和大家解释一下汽车构造知识，因为汽车维修保养零件多数属于金属零件，金属零件易磨损，汽车零件还存在很多耦合件，因此汽车在日常使用过程中，零件与零件之间形成了相互磨合，相互配合。
而汽车的维修保养仅是尽可能的排除故障、排除潜在的安全隐患，及减少汽车的零件磨损，例如四轮定位、更换机油，变速箱油、换空气滤芯等等，这些常规保养会直接影响到汽车的使用锲合度，所以，汽车并非保养次数越多越好。
汽车在日常保养过程中，需要对汽车零件进行拆卸，换机油、变速箱油、拆卸发动机、变速箱箱时会“破坏”内部的密封性、耦合度，造成汽车零件与零件之间的配合度变差，保养次数多了，配合公差变大，汽车保养后会出现各种毛病，如经常拆卸发动机盖，密封条受损，日常使用容易渗机油。
这些都只是冰山一角，如果维修工的技术水平不过关，把发动机零件拆卸下来后，最后剩下几个小“零件”无法装回去，会让你欲哭无泪。
那么，为什么汽车一年建议只保养4次足够了？维修工说，按照汽车的零件耐用性、设计原理出发，再参考汽车的易损件期限，如机油保质期、轮胎使用年限、行驶公里数、使用环境分析，平均3个月左右保养一次已经算是极限了。实质上，更多的车主一年只保养2-3次，或者说，这个保养次数更合理。
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