红外夜视技术虽然出现的时间很早，但是真正实用化红外夜视装备出现在大众眼中应该是60-70年代后的事情，凡事总有例外，也有大量先驱者。二战期间，世界各大国就在尝试将夜视装备用于实战，其中特别以德国应用最早也最成熟。
由于早期科技水平的限制，夜视装备体积较大、探测水平较低，所以未能大量装备。本文将介绍德、美、英、苏四国夜视装备，从车辆到单兵装备都有涉及。
德国夜视装备
上世纪30年代德国开始军用夜视装备的研制，1939年，AEG公司研制出第一套军用红外照射/图像接收装置，安装在Pak36型37毫米反坦克炮上向军方做展示。测试效果是跨时代的，但是军方”必须使火炮达到与昼间相同的射击精度“这个要求，是早期红外设备所达不到的。
于是搁置到1942年，用于Pak40型75毫米反战炮使用的红外夜视装置研制成功（FG-1221型），同时该装置还可以在”貂鼠”Ⅱ型自行反坦克炮上装备使用。
FG-1221型夜视望远镜，配用AEG公司126型显像装置，需要配套红外照明才能准确观察到目标。
FG-1221型夜视望远镜
FG-1221型夜视望远镜电池，前面提到早期夜视仪受限于技术，体积大、电池容量小都限制了夜视设备大量装备。
FG-1221型夜视望远镜电池
安装了夜视仪的”貂鼠”Ⅱ自行反坦克炮，其PAK40火炮上方安装了红外照射/图像接收装置，车体内部驾驶员左边还有一套图像接收装备。正是有了红外光源，红外寻像器才能清楚看到目标。
安装了夜视仪的”貂鼠”Ⅱ自行反坦克炮
1943年，德国科研人员在”豹“式坦克测距仪和望远镜上安装红外线夜视装置 (”贼鸥“型 )，这种红外线夜视装置有两个不同的配置方案。
方案一、FG-1250型“雀鹰”，由安装在车顶直径30CM的红外线探照仪和仅供车长观察使用的图像转换器组成。（红外探照仪有效距离600米）
FG-1250红外寻像器
FG-1250红外寻像器
豹式G型夜视型的装备图，共约50余辆豹G改装成了夜视型号。
豹式G型夜视型的装备图
方案二、将夜视仪分配给车长、炮手、驾驶员使用，可以大大提升夜战效能，安装了该方案夜视装备的”豹”式坦克。
豹式坦克指挥塔红外装置
车长指挥塔上的夜视装置
豹式坦克安装有“雀鹰”系统。
当然，除此之外还有为伴随作战的SDKFZ-251半履带式装甲车装备了红外夜视系统（“鹰”式夜战型）。
“鹰”式夜战型照射器探照距离达1500米，通常每5辆夜战型黑豹配备一辆“鹰”式。
夜战型SDKFZ-251“猫头鹰”
夜战型“鹰”式运输车，装备有红外夜视驾驶装置、红外观瞄装置的MG-42机枪。
夜战型“鹰”式运输车
装备红外夜视装置的MG42
德军将夜视设备统一编组，在装甲车辆配套之后同时为伴随步兵也加装了单兵夜视仪，这就是有名的ZG-1229“吸血鬼”单兵红外夜视系统。
装有ZG-1229“吸血鬼”夜视系统的MP44突击步枪，枪体上部筒状物是红外望远镜，望远镜上方是红外照射器。
装有ZG-1229“吸血鬼”夜视仪的MP44突击步枪
电池组感觉是个大负担，太重不便于机动作战。
单兵装备使用装用红外夜视型突击步枪STG44
单兵装备使用装用红外夜视型突击步枪STG44
这是后期德军作战想象图，中间两名德军手持装有ZG-1229“吸血鬼”夜视仪的MP44突击步枪。后面背景则是装有夜视装置的豹式坦克，左边随带提一下，这位士兵手持的是“刺拳”防空火箭。这张图片简直就是穿越作战，二战期间再没有哪个国家能有这种装备水平。
柏林攻防战中的德军部队
阿登反击战中的德军部队
单兵装备夜视仪除了MP44外，还有MG42机枪，这个夜视装置如果大量用于二战战场，杀伤效果可能就更加夸张了。
加装夜视装置的MG42机枪，相对单兵MP44上的设备而言感觉更小了。
加装夜视装置的MG42机枪
加装夜视装置的MG42机枪
最后来一张德军夜视装置作战效果图，虽然行动较早，但是由于重视程度不够，德军在二战期间夜视装置使用并不多，没有达到预期的效果。
夜战型豹G坦克，边上还有SDKFZ-251“鹰”式夜战照射车，也有手持装备有ZG-1229“吸血鬼”夜视装置的步兵。
夜视装置作战效果图
美国夜视装备
相比德国而言，美国在夜视仪方面的研发虽然也较早，但是缺乏研制动力，直到1943年，才出产出T120夜视仪。(据说早期有装备夜视仪的M1加兰德步枪，不过一直没找到)
在M1卡宾枪上安装了夜视装备，称之为M3卡宾枪。参照前面德军加装夜视仪的MP44，实际两型枪布局和原理基本一致。主要配件包括：红外照射器、红外观察仪器和电源。
M3卡宾枪
M3卡宾枪上加装的T120夜视仪，包括较大的红外照射器和底部较小的红外望远镜。
M3卡宾枪
M3卡宾枪配件较多，包括夜视设备和电源包，在前握柄上面还装了夜视仪开关，枪口装有消焰器，避免夜间开火暴露位置也防止干扰夜视仪正常工作。
M3卡宾
M3卡宾枪
除常规布局外，还找到另一种布局，将红外照射器安装在枪下，出发点可能是为了更有效隐蔽，但是大家看有没有苏式波波沙冲锋枪的即视感。
M3卡宾枪
M3卡宾枪
再来个夸张点的，上下各装了一个红外照射器，不知道是不是为了增强夜视效果，不过这种方式估计只能固定在一个点狙击，机动作战免提。
M3卡宾枪
M3卡宾枪总产量达4000套，参加过1945年冲绳岛战役，也参加过朝鲜战争。与欧洲大陆上的战法不同，我军几乎都是以昼伏夜出的战法袭扰敌军，所以美军在战线稳固后将1000支M3投入战场，主要用于阵地的夜间近距离狙击。
用于阵地战的M3卡宾枪
用于阵地战的M3卡宾枪
美军这个运输大队长也给我们贡献了几套M3卡宾枪，我军对缴获的M3夜视卡宾枪进行试射。
缴获的M3夜视卡宾枪
缴获的M3夜视卡宾枪
缴获的M3夜视卡宾枪
这是我军第一次接触到夜视武器，后于50年代由云南光学仪器厂成功仿制并应用在56式85mm加农炮的夜视瞄准境上，由此开始国产夜视装备的研制。
英国夜视装备
英国夜视技术发展时间 更早，在上世纪20年代就已开始，包括单兵和车载都有，只是资料实在太少，就简单给大家看看图。
从外型看好像是安装在司登冲锋枪上的夜视仪，几大件跟德、美基本一样，只是搭配风格有点区别。
英国夜视仪
英国“虎斑猫”热成像望远镜
这是车载使用的热成像夜视仪。
车载热成像仪
车载热成像仪
苏联夜视装备
苏联夜视仪出现在20世纪40年代初，估计和德美差不多时间，总感觉苏联夜视仪一直处于试验阶段，主要用于夜间机动使用，单兵武器类只找到一款。
这是一个单人便携式版本，几大件都在身上背着，重达10公斤，胸口红外大灯由背后的电池组供电。
单人便携式版本
单人便携式版本
一台250瓦红外照射器安装在卡车顶部上，驾驶员得贴在一个类似双筒望远镜的转换器上观察，不知道这种姿势开车安全不。
车载红外仪器
驾驶员在夜间最快可以开到25公里/小时，红外仪工作距离限制在25米，双筒望远镜上的红外线传感器将反射光转换成可见的图像，由车内的电池组供电（相对单兵来说供电问题不大）。
车载红外仪器
再来一款美感实在不敢恭维的夜视仪，和炮队镜差不了多少，不知道的半夜看到非得吓个半死。
形似炮队镜的夜视仪
其实也是在车辆上使用
接下来这一款就厉害了，装有夜视仪的ppsh-41″波波沙冲锋枪”，大家注意看，这个水平已经超过上面几款，集成度很高，跟现代使用的夜视仪很接近。
装有夜视仪的ppsh-41″波波沙冲锋枪”
装有夜视仪的ppsh-41″波波沙冲锋枪”
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