!只有原车漆才可以成为原厂漆，剐蹭钣金修复的油漆和原厂漆是有区别的。这也是有些车辆小的漆面磨损不影响二手车价格的原因。而如果翻新全车做漆以后反倒是不如原厂漆值钱的原因。也就是贩子常说的:原版漆!从保值率也可以看出来原车漆比较受到欢迎。而实际上原车漆和钣金修复喷的油漆无论是工艺流程还是油漆都有差别的。
上图可以看出来:原车的车漆组成:1电泳底漆2中涂漆3色漆4清漆。可以说原厂漆(四层)抗老化上要好于后做的油漆，附着力强，抗锈能力强，光泽度和颜色要好于后做的油漆。
而后做的油漆一般只有两层，既色漆加清漆。如果钣金修复的话还会有腻子!腻子塑型后会慢慢老化 ，脱落，裂缝这也是4s钣金修复基本都是更换，例如换车门，翼子板等。只有局部用原子灰找平，基本上影响不大。两层油漆肯定不如四层油漆好，无论是耐老化和光泽度，附着力等都会比原厂漆差一些。
原厂漆都是机械手自动喷涂，均匀度高，光泽性好。而且后期经过200度高温烘烤固化(高温油漆)，经过高温固化的油漆硬度高，耐刮擦。
而钣金修复喷漆多采用人工来喷漆，均匀度肯定要比不上机械手的。而且所用油漆是低温漆(70-80度固化)，低温固化和高温固化后的油漆还是会有一点点差别的。
虽然两种油漆有区别，但是也不需要过分去在意这个事情。日常行车中剐蹭是避免不了的，钣金喷漆修复也是正常现象。不必过分在意，汽车就是为人们服务的，漆面无需过分追求完美。而且日常生活中也没有人在意汽车油漆是否修复过，当然追求完美的豪车除外。
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